2010年05月

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リアン「リアンと」

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みう「みうの」

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リアン&みう「にゃんらじ~。」

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リアン「みなさんこんにちは。にゃんらじパーソナリティのリアンです。」

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みう「みなさんこんにちは。にゃんらじパーソナリティのみうです~。」

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リアン「この番組は車の話をしていく番組です。」
みう「今回はちゃちゃっと終わります(笑)」

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リアン「ロータリーエンジンでやってはいけないのはレッドゾーンに入れることです。」
みう「どんなエンジンでも同じですけどね(^^;」

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リアン「実際、ロータリーエンジンは天井知らずに回るエンジンですのでいつの間にかレッドゾーンに入ってしまいます。」
みう「そうなの?」
リアン「と言うわけでレブリミットを越えるとこんな警告音が出ます。
  動画をご覧ください。」



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みう「ブザー音なんだ(^^;」
リアン「こわいよー!(>△<;」

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リアン「すぐに壊れるわけじゃないですけどこの音が怖くて怖くて(T△T;」
みう「何回くらい聞いたの?」
リアン「これで5回目くらいかな?
   後輩のFCなら何度も聞いたけど(笑)」
みう「へ?」
リアン「1速 ブオーン(回転音)ミー(ブザー音)
    2速 ブオーン(回転音)ミー(ブザー音)
    3速 ブオーン(回転音)ミー(ブザー音)と連続3回とか(笑)」
みう「ひぇぇ(^^;」

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リアン「くれぐれも真似はしちゃ駄目だよ!」
SE:びしっ!
みう「どんなエンジンもレッドゾーンには入れちゃ駄目ですからね!」

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リアン「それでは今回はここまで!
   この番組のお相手はリアンと」

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みう「みうでした。」

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リアン「それでは皆さん安全運転を!」
みう「せーの」

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2人「ばいばーい」

提供クレジット
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みう「この番組はドール大好きみなさんの提供でお送りしました♪」

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リアン「リアンと」

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みう「みうの」

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リアン&みう「にゃんらじ~。」

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リアン「みなさんこんにちは。にゃんらじパーソナリティのリアンです。」

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みう「みなさんこんにちは。にゃんらじパーソナリティのみうです~。」

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リアン「この番組は車の話をしていく番組です。」
みう「今回は基本はノーマルという話です。」

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リアン「何度でも言いますがまずはノーマルありきですからね。」
みう「そんなにノーマルが良いのかな?」
リアン「うん。」
みう「チューンドカーの方がかっこいいと思うんだけどなぁ」
リアン「今回はそんな話をお届けしますね。」

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リアン「それにしても当初は私もみうも車に詳しくない所から少しずつ詳しくなる予定だったんだよね(^^;」
みう「話の展開上、それだとテンポが悪くなるので急に詳しくなりました(笑)」
リアン「連載マンガとかで良くあることだよね(笑)」

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みう「あ、でも今回はボケ役にもどりまーす(笑)
   そんなわけで温かい目で見てくださいね(^^;」
リアン「宜しくお願いします(^^;」

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リアン「そしてじぷし~さんから追記をお願いされたので5月28日19時55分頃に加筆修正してます(笑)」
みう「なんてフリーダムなラジオなの(笑)」
リアン「だって別の日記にするとおかしくなるんだもん(^^;」
みう「確かに(^^;」
リアン「さぁ早く始めちゃいましょう(笑)」
みう「はーい。」

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みう「それではにゃんらじはじまりま~す。」

提供クレジット
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リアン「この番組はドール大好きみなさんの提供でお送りします。」

【ジングル】『リアンとみうのにゃんらじ~。』

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リアン「あらためましてこんにちは、リアンです。」

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みう「あらためましてこんにちは。みうです。」

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リアン「さて何度も言ってますが車はノーマルです。」
みう「でもチューンドカーとかあるよね?」

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リアン「ではチューンドカーとはどんな車になりますか?」
みう「えーとエンジンの馬力が上がって、強化クラッチが入って、
   強化スプリングとかで車高を下げてとかとにかくパワーアップしてる車だよね。」

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リアン「パワーが上がってコーナーもロールしないでスピードも出てサイコー!」

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リアン「なんて甘い考えです!!」
SE:びしっ!

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みう「え?だってドラゴンボールで言うとフリーザ様がどんどん強くなっていくようなものだよ?」
リアン「…。
   では280馬力の車を600馬力にしました。」
みう「うん。」
リアン「そのまま走行しているとどこに負担がかかるかわかりますか?」
みう「負担?」
リアン「はい、そうです。」

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みう「でもでも車って走ればどこかしらに負担はかかってるんでしょ?
  なら600馬力になっても同じじゃないの?」
リアン「では先ずはエンジンの出力をタイヤに伝えるためにはミッションを通して
  ドライブシャフト、デファレンシャルギヤやLSD、プロペラシャフト、
  ホイールベアリング、ホイール、タイヤと簡単に上げてもこれだけあります。」
みう「う、うん。」

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リアン「前回話しましたが車の場合だとひとつでもバランスを崩すとどこかにしわ寄せが来ます。」
みう「と言う事は本来は280馬力でバランスが取れていたのが600馬力にしたら…。」
リアン「全てを強化しないと強化していない所から壊れます。」
みう「うわぁ。」
リアン「それに強化したという事は本来のパワー以上になっているわけですし、
   全ての部品に強化品があるわけでもありません。
   そうなると部品の耐久力も落ちます。」
みう「と言う事は…。」
リアン「ノーマルで10年持つといわれていたら下手すると5年で交換です。」
みう「で、でもじゃあなんでチューンドメーカーはあるの?」

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リアン「それを理解して売っていますから。
   寿命は縮むけどパワーと刺激は得られますからね。
   そしてサーキットで速く走り勝つためには必要な作業ですもの。
   それに寿命は短くなりますがちゃんとメンテナンスして部品を交換すればボディが死なない限りは乗れますしね。」
みう「なるほど(^^;」
リアン「だから分かって買うのであれば止めませんが、
   チューンドカーを知らないのに最初からチューンドカーは勧められません。」

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みう「でも乗れば何とかなったり、運転とかは慣れとか言うものじゃないの?」
リアン「そうですね。
   ですがそんなパワーもあってクラッチも強化されて足回りも硬く、
   マフラーも重低音の車に乗ったらどうでしょうか?
   仮想の車を用意したのでそれに乗ってみましょう」
みう「うん。」
リアン「先ずはノーマルです。」

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リアン「では手順を口に出して貰いますね。」
みう「はーい。ではクラッチ踏んで、ローに入れて、クラッチ繋いで発進ですー。」
リアン「シフト操作とクラッチの重さはどうですか」
みう「どうって言われても…。
  普通だよ?」

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リアン「乗り心地はどうですか?」
SE:どんっ(道路の凹凸を通過する音)
みう「うーん。ちょっとゴツゴツするけど悪くないよ。」

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リアン「では加速してください。」
SE:フィィーーー(過給する音)
みう「やっぱり280馬力だから速いよー!」
リアン「赤信号ですよ。」
SE:ギュッ(ブレーキを踏む音)
みう「止まりました。」
リアン「では高速道路に乗りましょう。」
みう「うん。」

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【ETCゲートを通り本線へ合流】
SE:フィィィィーーー(過給する音)
みう「余裕の加速で合流もしやすいですねー。」
リアン「道路のつなぎ目はどうですか?」
みう「うーん。通過してるなーって言う感じかな?」
リアン「跳ねますか?」
みう「え?跳ねる?うーん。跳ねてるかもしれないけど不安じゃない感じかな?」
リアン「カーブはどうですか?」
みう「ちょっとロールするけど特に怖くないかな?」
リアン「あ、渋滞が始まりました。」

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みう「えーとハザード出して後ろを確認しながらブレーキングして…。」
リアン「では渋滞の中を走ってみましょう。」

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みう「やっぱりマニュアル車はクラッチ操作とシフト操作が渋滞だとちょっと辛いかも(^^;」
リアン「まぁそれはマニュアル乗りの宿命ですからね(笑)」
みう「まぁでも疲れてない限りはそんなに大変じゃないかな?」
リアン「ではこの感覚を忘れないうちにチューンドカーに乗ってみましょう。」

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リアン「先ずはクラッチ操作ですが…。」
みう「お、重いです…。」
リアン「それが信号待ちとか発進の度にやってきます。」
みう「シ、シフトが重い…ローに入れるのが大変です…。」
リアン「クイックシフトは操作力が必要なのもありますからね。
   強化されてカッチリ入る分、力が必要な場合があります。」

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みう「ローに入りました。
  では発進します…。」
SE:ブロロロロ…ストン。
みう「あ、エンストした…。」
リアン「クラッチミートがシビアなので半クラがしにくいですね。」
SE:ブロロロロ…ガックンガックン
みう「ひぁぁぁぁ。」
リアン「メタルクラッチは変に半クラで繋ぐとガックンガックンします。」
みう「にゃー!!(>△<)」

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SE:ブロロロロロ…。
みう「うう、ようやく発進したよ~。」
SE:グッ(クラッチを踏む音)
SE:ゴッ(シフト操作の音)
みう「…。
  クラッチが重くてシフトも硬くて大変です(TT;」

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リアン「乗り心地はどうですか?」
SE:どんっ(道路の凹凸を通過する音)
みう「うわっ」
リアン「さっきと同じところを通過しましたけど…。」
みう「頭に響いたよ~(>△<)」
リアン「ロールしないように足回りはガチガチですからね。
   インチアップしてるからタイヤの扁平率も低く、ゴムが薄くなってますしね。
   ゴムが薄くなればそれだけゴムの弾力も空気もなくなりますからね。」

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リアン「では加速してみてください」
みう「うん。」
SE:フィィィィィィィー。(過給の音)プシャー(大気開放の音)
みう「ひゃー!!」
リアン「あっという間に速度が出ますね。」
みう「シフトチェンジシフトチェンジ…。」
リアン「赤信号ですよ。」
みう「ブレーキぃぃ!!(>△<;;;)」

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リアン「と言うわけで一般道はパワーを使い切れません。」
みう「きゅうう(@△@)」
リアン「道路も平坦ではないのでガチガチの足回りだと段差では衝撃がダイレクトに伝わります。
  そして信号などの発進の度に重いクラッチ操作とシフト操作をしないといけません。
  シビアなメタルクラッチの半クラも大変ですね。」
みう「だ、だね(^^;」
リアン「では高速道路に乗りましょう。」
みう「やっぱり乗るんだね(―△―;」

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【ETCゲートを通り本線へ合流】
SE:フィィィィーーー(過給する音)プシャー(大気開放の音)フィィィィープシャー
みう「か、加速が凄いです!それにカーブもロールしないから速く曲がれるけど…。」
SE:とんっ(つなぎ目を通過)
みう「つなぎ目で…、はねるから…。ハンドル操作がシビアだよぉ(>△<)」
リアン「小さなギャップでもはねますね。」

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リアン「ノーマルだと道路のつなぎ目は『通過してるなーって言う感じ』でしたよね。」
みう「です(^^;
  さっきの『跳ねる』って聞かれた意味が分かりました(^^;;;;」

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リアン「音はどうですか?」
みう「マフラーの重低音が響いて気持ち悪くなってきました(T△T;」
リアン「チューニングは音も重要ですからね。
   高回転で抜けの良い音が出たとしても常用回転域ではその音は得られませんしね。
   あ、渋滞し始めましたね。」

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みう「えーとハザード出して後ろを確認しながらブレーキングして…。」
リアン「では渋滞の中を走ってみましょう。」
みう「うぅ。いやな予感がするうよぅ。」

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SE:ブロロロロロ…。ストン…。
みう「あー!エンストしたー!(@△@;」
リアン「クラッチ操作がシビアですからね(^^;」

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みう「あーん。トロトロ進むから面倒だよー!」
リアン「クラッチもシフトも重いから操作したくないですものね(笑)」
みう「それになるべく止まりたくありません(T_T;」
SE:ブロロロロ…ストン。
みう「エンスト…。」
SE:グッ(クラッチを踏む音)
SE:キュルルルル(セルモーターの音)ブォン(エンジン始動の音)
SE:ゴッ(シフト操作の音)
SE:ブロロロロ…ガックンガックン
みう「ひぁぁぁぁ。
   にゃー!!(>△<)」
リアン「発進の度にこれですからねぇ(^^;」
   さて今度はサーキットで走ったとしましょう。」
みう「ふぁい…。」

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SE:フィィィィーーー(過給する音)プシャー(大気開放の音)フィィィィープシャー
みう「…。
   発進だけ気を使ったけど後は凄く速く走れるよ!
   コーナーもきびきび曲がれるし、マフラーの音も気持ち良いよー!
   それに高回転になるほどアクセルレスポンスがよくって踏めば踏むほど加速するよ!」
リアン「つまりサーキットでは真価を発揮しますがそれ以外では神経を使うだけで
   よっぽどの人でない限りまともに運転できません。」
みう「身にしみて分かりました(^^;」

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リアン「ではまたノーマルに乗って同じように運転してもらいましょう。」
みう「クラッチが軽いです(笑)
  シフト操作もクラッチ操作もらくです~。」
SE:どんっ
リアン「…。今段差を越えましたよ?」
みう「え?そうなの?何かに乗り上げた感じはあったけど…。」

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リアン「チューンドカーと比べるともうそんな感じになるんですよね。
   では加速してください。」
SE:フィィーーー(過給する音)
みう「一般道だと280馬力でも持て余しますね(^^;」
リアン「赤信号ですよ。」
SE:ギュッ(ブレーキを踏む音)
みう「なんだか余裕で止まれます(^^;」
リアン「では高速道路に乗りましょう。」

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【ETCゲートを通り本線へ合流】
SE:フィィィィーーー(過給する音)
みう「追い越し加速とか比べちゃうと遅い感じはするけど、
   でも280馬力もあるから余裕だよ。」
リアン「道路のつなぎ目はどうですか?」
みう「跳ねないで通過するからそんなに神経使わないよ。」
リアン「カーブはどうですか?」
みう「やっぱりさっきよりロールするけどこれで十分だね。
   逆にロールすると言う事は重心が移動してるのが分かるから安心できるんだね。
   それに神経使わない分楽です(^^:;」
リアン「サーキットではない限り段差や路面のつなぎ目など有るとロールして余裕を持たせないと危険ですからね。
   ガチガチの足回りだとちょっとスリップしたり跳ねただけでどこに吹っ飛ぶか分かりませんからね。
   天才でもない限り対処できないでしょう。」

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リアン「これで普通に乗るならノーマルで十分だということが分かりましたね。」
みう「はい(^^;」
リアン「分かったのならチューニングするも自由です。
   その代わりリスクがある事も分かった上でやってくださいね。」
みう「はーい。」

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リアン「車と言うのは市場に出るまでメーカーが何年もかけて作ってます。
   なるべく万人が運転できるようにセッティングしてます。
   つまりそれを個人でちょっとだけいじるならばバランスを崩すだけなのでやめてください。」
みう「シフトノブとかも?」
リアン「シフト操作はテコの原理ですからシフトノブも適度な重量と重心を考えて作られているので、
   市販のを買うとバランスが崩れますからね。」
みう「やるなら徹底的にしないとだめなのね(^^;」

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リアン「それにメーカーの人が何十人何百人何千人と関わってきて世に送り出されたものに対して、
   素人がちょっと変えただけで良くなるとでも?(笑)」
みう「なりませんね(^^;」
リアン「メーカー自らやってるのはまだ良いですけどね。
   それ以外で個人がそれなりにパーツをつけたりしてるのは危険です。」

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みう「チューニングショップのは?」
リアン「考えられて作ってますがちゃんとショップでメンテナンスを受けてお金をかけられるのならば良いんじゃないでしょうか?
   チューニングは維持費もバカになりませんし、部品の耐久年数もおちるので交換頻度も上がりますしね。」
みう「ちゃんと理解しないとほんとにきついのね(^^;」
リアン「ノーマルですら普通にオイル、タイヤ、ダンパー、プラグ等々交換しますからね。」

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みう「みなさんも先ずはノーマルから乗りましょうね(^^;」
リアン「ノーマルを知らずにチューンドカーを語るな!です。」

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リアン「ちなみに今回の経験は初期型SW20型のMR2 G-Limitedを、
  HKSキノコ型エアクリーナー、強化クラッチ、軽量フライホイール、
  クイックシフト、社外エンケイ17インチアルミホイール45扁平タイヤ(ノーマルは14インチ60扁平)、
  強化スプリング、社外マフラーが付いた状態で友達の弟さんから譲って貰いました。」
みう「この話も長くなるから今度ね(笑)」
リアン「国内Bライとるために筑波サーキットも走りましたし、
  高速道路の渋滞も長距離運転もしましたからね(^^;
  良い経験になりましたよ。」

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リアン「今回のはMR2での実体験と湾岸ミッドナイト、それと福野礼一郎さんの著書を読んで自分なりに解釈して書いてます。」
みう「福野さんは合う合わないがありますが読み応えありますよ。」
リアン「目からうろこがぼろぼろ落ちました(^^;
   全てはパッケージ。
   物理法則には何者も勝てません。
   何事にも自分で調べて理解すると言う事が大事です。」
みう「私達はその福野さんの受け売りでもあるので反省しないとですね(^^;」
リアン「うぅ。それを言われると辛いです(^^;
   『クルマはかくして作られる』シリーズは是非読むことをお勧めします。
   何度でも言いますが先ずはノーマルですよ!」

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リアン「それでは今回はここまで!
   この番組のお相手はリアンと」

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みう「みうでした。」

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リアン「それでは皆さん安全運転を!」
みう「せーの」

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2人「ばいばーい」

提供クレジット
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みう「この番組はドール大好きみなさんの提供でお送りしました♪」

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ちさ「ちさと」

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ころん「ころんの」

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ちさ&ころん「ふわふわどきどきドールラジオ!」

OP TM CI~

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ちさ「みなさんこんにちはー。
   『ふわどきラジオ』パーソナリティのちさでーす。」

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ころん「みなさんこんにちは~。同じくころんでーす」

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ちさ「最近リアンさんとみうさんの番組が始まってそちらばかり放送されてましたがこの番組は続いてますよー?」
ころん「忘れないでよー?(笑)」
ちさ「ディレクターが忘れてたりね(笑)」

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ころん「ははははは…。
   ありそうで怖いわ(―△―;」

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ちさ「では今回はアゾンのDM6月発売商品のチラシです~」
ころん「今回は7thみうちゃん、1/3ハイブリッドアクティブフィギュア【フェイト・テスタロッサ】がメインですねー。」
ちさ「ドールショウで発表されたアイテム以外は特にありませんね。」
ころん「予約開始日とか発売日とかが発表された感じだもんね(^^;
  あ、ドールショウの話題はこちらを参照してくださいね。
  http://sanzaigumi.blog64.fc2.com/blog-date-20100504.html
ちさ「では最初はこちら!」

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ちさ「まずは『えっくす☆きゅーと7thシリーズ』の第3弾!みうさんです。」
ころん「いかにもお嬢様な髪型!」

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ちさ「ちょっぴり照れた笑顔に変更されてます。」
ころん「たれ目にあってる可愛い笑い方だよね~。」
ちさ「サイドのみつあみは4thちいかお姉ちゃんと雰囲気がにてますね。」
ころん「4thみうちゃんはウェーブがかかってたけど7thはストレートです。」

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ころん「着せ替え衣装もちゃんと付いてます。」
ちさ「ありゃ?なんか『This story…』ってあるよ?」
ころん「なになに…。「初めての北海道旅行。
   お姉さんがコーディネイトしてくれた洋服はラベンダー畑ととてもマッチしていて
   みうはちょっぴり照れ笑い。」
ちさ「くはー!可愛いじゃないですか!!
   よしラベンダーみうさんと命名!」
ころん「するな(笑)」

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ちさ「商品名は『Miu/Blue Bird’s Song3(みう ブルーバーズソング(ローマ字表記で3)3』です。」
ころん「1st、4thに続いてのお気に入りブランドシリーズです。」
ちさ「価格税込み11550円になります。」
ころん「2010年6月1日予約受付開始で6月下旬発売予定です!」
ちさ「次はこちらです」

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ころん「せーらー!」
ちさ「脳天直撃せらシークレットワンダーランド!」

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ころん「せらって地味だよなー。プレステやろうぜプレステー!がんばれSERA!」
ちさ「はい、SEGAのCMパロは置いといて、シークレットワンダーランドの最後はせらさんです!」
ころん「いやはや最後にせらちゃんとは予想外でしたねー。」
ちさ「よくよく考えるとちさ、ニナちゃん、あおとと続いたのでこの展開は来ると思いましたね。」
ころん「価格は税込み10500円で2010年6月7日予約開始で6月下旬発売予定です。」
ちさ「あれ?6thシリーズの価格と比べると今回は安くなってますね」
ころん「あ、ほんとだ。ファミリーシリーズは10500円って事なのかな?」
ちさ「ですかね?
  では次は衣装小物系です。」

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ころん「先ずは21/23センチと27センチから!」

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ちさ「今回の21センチと27センチはセーラーブラウス&サーキュラースカート!」

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ころん「ピュアニーモ用はキュートミリタリーナースsetとキュートミリタリーsetです。」
ちさ「グリーンカモとベージュカモは7月発売だそうです。」
ころん「あとブラックは直営店での販売なので欲しい人は直営店へ急げー!」

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ちさ「次は…。おぉぉぉぉ!!!60センチの服です!」
ころん「まじでっ!Σ( ̄□ ̄;」
ちさ「マジも大マジ!」

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ちさ「クロスキャミミニワンピースが5色!」
ころん「おぉぉぉ!!」

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ちさ「そしてつなぎです!」
ころん「よろしくメカドック!」
ちさ「一応50センチサイズも着れますね。」
ころん「あとはタンクトップ!(レッド吉田風)」
ちさ「スポブラset、7ホールブーツが出ます。
  では次はこちら。」

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ちさ「ソ・ラ・ノ・ヲ・トからカナタさんです。」

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ちさ「ピュアニーモフレションボディ(25センチ)採用ですね。」
ころん「衣装はヘルベチア共和国陸軍制服一式、ソックス、ブーツ。
   付属品は喇叭(らっぱ)、ヘルメット、リュックサック、シミーズ、ハンドパーツ5種となってます。」

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ちさ「ルームウェアも軍服も設定に忠実ですね!」

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ちさ「予約開始は2010年5月26日!
   …。
   過ぎちゃいましたので予約受付中!!」
ころん「DM到着した日から予約受付って(笑)」
ちさ「発売日は2010年6月末予定。価格は税込み14700円です。」
ころん「では次はこちら!」

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ちさ「パンプルピンプル紙コップ!」
ころん「魔法の天使クリィミーマミの森沢優ちゃんです。」

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ちさ「ポジとネガも付属!」
ころん「ネガポジリング!エクセレントチェンジ!」
ちさ「…。
  はいはい、コウガマンだね。」
ころん「あぁ、相変わらず冷たいわ(笑)」

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ちさ「後ろのフードに入れる事も可能!」
ころん「やっぱりこれが出来ないとね!!」

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ちさ「価格は税込み12600円、予約受付開始が2010年6月3日で2010年6月下旬発売予定です。」
ころん「最後はこちら!」

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ちさ「『魔法少女リリカルなのはTheMOVIE1st』からフェイト・テスタロッサさんです。」
ころん「ピュアニーモ版より先に出るとは(笑)」

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ころん「なんとオビツ50センチ改48センチだそうです!」
ちさ「ほほう。」
ころん「衣装はバリアジャケット一式でマントの裾にはワイヤーが入ってますので自由に表情がつけられます。
   付属でバルディッシュとハンドパーツが3種類付きます。」

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ちさ「あ、チラシに誤植がありまして『新規造形植毛ヘッド』と書いてますが『新規造形ソフビヘッド』の間違いです。」
ころん「ウィッグ仕様なのでお間違えなく。」
ちさ「価格は税込み63000円で予約開始は2010年5月27日…。
   今日ですね(笑)
   2010年8月発売予定となってます。」

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ちさ「ドールショウで発表された後だからビックリドッキリな商品はなかったね。」
ころん「まぁじゃんじゃかにゃーんと出るのも財布に厳しいけどね(笑)」
ちさ「まぁ7thシリーズの後には8thシリーズとか展開するんだろうしね(^^;」
ころん「怖い怖い(笑)」

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ちさ「それでは今回はここまで!
   この番組のお相手は、ちさと…」

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ころん「ころんでした!」

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ころん「次回も私たちと」

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ちさ「ふわふわどきどきしちゃおうね!
   せーの」

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ちさ&ころん「ばいばーい!!」

提供クレジット
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ころん「この番組は全国ドール大好きお兄ちゃんお姉ちゃんの提供でお送りしました~」

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あいか「皆さんこんにちは。あいかです。
   信州北回廊パス第2回をお届けします」

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あいか「相変わらずの珍道中を繰り広げるドールでしょうメンバー。」

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あいか「さて、今回はどんな旅になるのか。
    2009年9月19日の9時に時間をさかのぼりましょう。
    それではVTRスタート!」

ちゃ~、ちゃっちゃっちゃっちゃっ、ちゃららら~♪
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ジャジャジャジャジャーン。
ジャーン、

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ジャジャジャジャジャーン♪

2009年 9月19日 9時18分
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ちさ泉「長野電鉄屋代駅!」

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ちさ泉「ワンマンバスみたいだねぇ」
ころん「新鮮だねぇ」

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ちさ泉「出発~。」
ころん「左の線路はしなの鉄道ですなー」

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ちさ泉「未知さん…。」
ころん「やられている(笑)」
ちさ泉「寝てないからなぁ(笑)」

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ちさ泉「次は乗換駅の須坂~」

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ちさ泉「何だか左側に首都圏で見た事ある車両が(笑)」

10時10分 長野電鉄小布施駅
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ちさ泉「特急通過街で停車したのでおぶせで写真!!」

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ちさ泉「時間が無いから見れないけど展示している車両の中を見てみたいねぇ。」

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ちさ泉「特急通過待ちでえんとくに停車!」

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ちさ泉「えーとロマンスカー?(笑)」
ころん「ゆけむり号だねぇ。」
ちさ泉「今回の目的はこれに乗るためだよね?」
ころん「まぁそれもあるね。先ずは湯田中で温泉につかりその後ゆけむり号に乗る予定だね。」
ちさ泉「あのロマンスカーHiSEにはまだ乗ってないからねぇ。
   VSEとEXEとRSEは乗ったから、残すところHiSE、LSEとMSEに乗れば完璧だー!」
ころん「乗る気なんだ(^^;」

10時28分 長野電鉄 信州中野駅
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ちさ泉「しんしゅうなかの!」

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ちさ泉「いったい何回乗り換えるんだ(^^;」
ころん「これで最後だね(笑)」
ちさ泉「座れるから良いけどもぉ、乗換えばかりで疲れるねぇ。」
ころん「これが乗り鉄だからねぇ。」
ちさ泉「西日本パスの時は特急とか新幹線とかだったから速くて快適だったけどもだ、
   今回は普通車ばかりでなんともねぇ。しかも東急の首都圏で見かけてた車両だしなぁ。
   なんかこうびしーっと長野電鉄らしいのも乗りたいものだねぇ。」
ころん「確かにこの後も普通車だし、帰りもロマンスカーの御下がりだしね(^^;」
ちさ泉「まぁロマンスカーは乗りたいから構わないがね。」
ころん「よぉーし出発だぞぉ!」

【長野電鉄普通車中】
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SE:ガタンガタン…。ガタンガタン…。

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ちさ泉「案外登っているんだねぇ。」
ころん「一応は登山電車だからね。」

10時45分 湯田中駅
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ちさ泉「終点湯田中!!」

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ちさ泉「なんとも良い雰囲気だねぇ。」
ころん「歓迎ムードがあって良いよねー。」


【予告編】

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ちさ泉「これは旧駅舎だそうだねぇ。」
ころん「直売とかしてるんだねぇ。」
ちさ泉「向い側には足湯も有るでよ。」

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ちさ泉「それにしても誰も居ないね…。」
ニナ「…。だね…。」

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あいか「と言うわけで第2回目いかがでしたでしょうか?」

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あいか「この後は長野に向かい次の目的地へと向かいます。」

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あいか「次回もちさ泉くんのぼやきをお楽しみに!」

次回 2009年『信州北回廊パス 第3回』

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リアン「リアンと」

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みう「みうの」

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リアン&みう「にゃんらじ~。」

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リアン「みなさんこんにちは。にゃんらじパーソナリティのリアンです。」

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みう「みなさんこんにちは。にゃんらじパーソナリティのみうです~。」

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リアン「この番組は車の話をしていく番組です。」
みう「今回はFCを購入する時に考えてた事です。」

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リアン「中古車なのでやはり色々とアドバイスとか聞いたり、雑誌などで読んだ事や経験した事などで購入しました。」
みう「今回はその事をお伝えしていこうかと思っています。」

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みう「それではにゃんらじはじまりま~す。」

提供クレジット
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リアン「この番組はドール大好きみなさんの提供でお送りします。」

【ジングル】『リアンとみうのにゃんらじ~。』

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リアン「あらためましてこんにちは、リアンです。」

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みう「あらためましてこんにちは。みうです。」

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リアン「さて中古車選びの大事な所と言えば?」
みう「基本はノーマル!!」

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リアン「はい。これにつきます。」
みう「スポーツカーならなおさらです(^^;」

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リアン「チューンドカーの方が色々とパーツがついていてお得~。」

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リアン「なんて甘い考えです!!」
SE:びしっ!

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みう「色々いじられていると言う事はバランスが崩れていると言う事です。」
リアン「例えば標準が15インチで扁平率60のホイールだとします。
   それを交換して18インチで扁平率45のホイールを履いたとします。」
みう「25センチの靴が調度良いのに27センチの靴を履いたと考えるとわかりやすいかな?
   合わない靴だと靴擦れを起こしたりまたは脱げちゃいますよね。」

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リアン「まぁ車ですから靴擦れも脱げる事もしないですが、つまり体に合わない物を付けると言うわけです。」
みう「合わないものを付けちゃうとバランスがおかしい感じがしますよね(^^;」

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リアン「車の場合だとひとつでもバランスを崩すとどこかにしわ寄せが来ます。」
みう「タイヤをハイグリップ、ホイール径を変えたりすると乗り心地の悪化やグリップ力の強化によってボディがヘタるのが速くなります。」
リアン「本来なら10年持つところが5年でボディがなくなったりします(^^;」
みう「あ、本当になくなるわけじゃ無くて劣化が進むと言う事です。」
リアン「車って鉄板やフレームは溶接でくっつけてます。
   スポット溶接と言うやつですが、分かりやすく言うとホッチキスで留めてるものだと思ってください。」
みう「溶接に関しては湾岸ミッドナイトを読んでください~。
   高木さんの説明が分かり易いですよー。」
リアン「と、他力本願にしておいて(笑)
   それが使い方や年数で徐々に緩んでくるんですよね。」
みう「これはどんな車にもおこります。」

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リアン「例えば同じメーカーの同じ車が有るとします。
   一方は平坦の道だけであまり速度も出さず、急発進、急ブレーキ、急ハンドルもしない車です。
   もう一方は砂利道が多く山道で坂が多く速度も出して急発進、急ブレーキ、急ハンドルをして居る車とを比べると違いがわかるそうです。」
みう「距離が倍違う車と比べたらピンと来るかもですね。」
リアン「つまり使い方によっても劣化するのが車のボディです。」

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みう「なので『荒く乗られた車はきをつけろー!』と言われるんですよね。」
リアン「走行距離が一応の目安になりますがどんな状態で使われたかなんて分かりませんのであんまりあてになりません(笑)」
みう「無責任だよー!」

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リアン「そんな時は試乗です。見た目で分からなければ乗れば良いんです。」
みう「あ、そうか。」
リアン「分かる時はドアを開けただけで分かりますよ(笑)
   そして車を見に行く時はその車を乗っていた事がある人や詳しい人を一緒に連れて行った方が良いですよ。」
みう「経験者がいた方が良いもんね。」
リアン「あ~るさんもFCに乗っていた後輩を連れて行き試乗に付き合ってもらいました。」

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みう「試乗の時に注意する点ですが」
リアン「試乗した時はエンジンがちゃんと回るかも重要ですがボディのきしみ音も気にしてください。」
みう「古い車だとプラスチックの取りつけが緩んでくるのでそれは諦めましょう(^^;」

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リアン「試乗の時に気になった音はお店の人に確認してください。
   教えてくれなかったり適当な事を言う人は気を付けてくださいね!」
みう「そんな人居るの?」
リアン「いないとは良い切れませんよ?(笑)」
みう「そっか(^^;」

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リアン「適当な事を言ったり曖昧に言ってくる時は何かあるのだと思ってください。
   あと「思ったより程度良いでしょ?」や「お買い得ですよ?」とか言うのも気を付けてください。」
みう「なんで?勧めてくれてるんだよね?」
リアン「本当に良いものなら何も言わないはずです。人間の五感を舐めてはいけませんよ?
   それに調子よく言ってくるという事は何か裏があるかも知れませんしね。」
みう「考えすぎな気がするけど…。」
リアン「疑うところは疑わないと高い買い物ですからね。後で私の言っている事がわかってきますよ(笑)
   で、話を戻しますが」

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みう「確かに、どこか出掛けたとか、どこかに入った時とか、
   怖いと感じた時は何かあるもんね。」
リアン「車もそうです。乗っただけで分かる時があります。これは駄目だなと。」
みう「でも分からない時が多いんじゃないの?」
リアン「だから経験者と一緒に見に行くんじゃないですか。」
みう「あ、そうか。」

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みう「今も乗っていたり、昔乗ってたんだから違いが分かるもんね。」
リアン「そうです。では購入時や購入直後に起きた症状をお伝えします。」

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リアン「パワーウインドウが上がらなくなると言う事が起きました。
   保証期間内だったので修理をお願いし、「モーターや部品を交換してください」とお願いしました。
   ですが修理して貰った時に言われたのが
   「こう言うのはグリスが切れているので起きます。グリスを注したので直りました。」と言われました。
   そのあと後輩の家まで遊びに行きましたが、その途中で何度か上下させてみたのですが…。
   その途中でまた上がらなくなりました。(笑)」
みう「…。
   直ってないじゃない(笑)」
リアン「僅か5キロ程度走っただけなのにまた壊れました(笑)
   つまり保証期間内だと中古車屋の出費になるので押さえたんでしょうね。
   本当はそんな事しないはずなんですがその時はその様に対応されました(^^;」
みう「でも本当にグリスを塗れば直るものなのかしら?」
リアン「完璧には直りませんが症状は良くなりますよ。ですが完全には直りません。」

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みう「で、どうしたの?」

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リアン「その日に電話して後日持ち込んで修理をお願いしました。
   購入した時の担当者が休みだったので整備関係の人が出てきて
   「これはグリスがきれているから上がらないんですよ」と言って来たので
   「こちらで修理してもらった時に同じ事を言われたんですよね。
   グリスを塗って直したと言われて今も調子悪いんですよね。
   今度はちゃんとモーター、ランチャンネルを交換して貰えますか?」
   と言って直して貰いました。」
みう「やはりお店を選べというか人を見て買えと言うのが何となく分かってきたよ(^^;」

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リアン「こんな店ばかりではありませんがお客は何も知らないと思って言ってきますからね。」
みう「気を付けないとね(^^;」

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リアン「で、パワーウインドウの話に戻りますがFCは2ドアなので窓の面積が多いため重量があります。
   そして窓枠があるので意外と上下する時に負荷がかかり動きは鈍くなります。
   若干上がるには窓枠が無理な形状な気もしますけど(^^;
   それゆえに不調になり易いのだと思います。」
みう「動きが怪しい車は修理代がかかりますので試乗の時はパワーウインドウを停車中に何度か操作して、
   そして走行中にも操作して動きを確かめてください。」
リアン「動きが怪しかったら購入時に直して貰うか保証期間で直して貰うのが良いでしょう。」

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リアン「後は走行中にハンドルが左右に取られないか確認してください。」
みう「ハンドルから軽く手を離しても真っ直ぐ進むかも調べてくださいね。」
リアン「あまり酷い車は流通しませんから最近は真っ直ぐ走らない車はないですけどね(^^;」

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みう「あと、エンジンをかけたままで外に出て音を聞いたり匂いを嗅いでください。
   マフラーからの匂いがしますがある程度はしかたありません(^^;」
リアン「ですがあまりにもひどい時はマフラーの触媒を交換する事になります。」
みう「そしてマフラーから白煙が出てないかも確認してくださいね。」
リアン「白煙が酷いとエンジンにダメージがある恐れがあります。」

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みう「エアコンもちゃんと効くか試すのも忘れないでくださいね。」
リアン「これも壊れていると前回書いた様になりますので(^^;」
みう「エアコンをつけてアイドリングが乱れたりエアコンをOFFにした時にエンストしそうになったらプラグかバッテリーが不調なので購入時には新品にして貰ってください。」
リアン「経験上、バッテリーの消耗でアイドリングが乱れ、エンストしやすくなります。」
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みう「そしてメーカー純正品以外のパーツが付いている車は買わないのがお勧めです。」
リアン「最低でもタワーバーが付いていない、エアクリーナー純正、タイヤが16インチから上を履いていない、スプリング純正、マフラー純正が望ましいです。」
みう「…。難しそうだよね(^^;」
リアン「だって20年前の車だよ?(笑)
   ノーマルの車なんて出てくること自体奇跡だもの。」

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みう「買った時の状態は『なんちゃってブローオフバルブ』『バナナスポーク風15インチアルミホイール』」

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みう「『ナイトスポーツ製ブーストメーター』」

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みう「『ナイトスポーツ製機械式ブーストコントローラー』が付いてました」
リアン「納車するときには『なんちゃってブローオフバルブ』は外して貰いました(^^;」
みう「後輩からHKSのブローオフバルブをもらう予定だったからね。
  機械式ブーストコントローラーの脇にあるのはターボタイマーです。こちらもFCに乗っていた後輩からもらいました。」
リアン「それ以外の状態は良かったので購入に踏み切りましたが出来る限りノーマルを探しましょう。」

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リアン「と、言うわけでshinさん、試乗する時は先輩と一緒に行く事をお勧めします(笑)」
みう「あ、あとシフトアップは3000回転でするのが良いです。」
リアン「それとエンジンの特性上、回転運動を動力にしますので発進する時は気を使います。
   レシプロエンジンは上下運動を動力に変換するのでそこまで気を使いませんけどね。」
みう「えーとこの話も長くなるので割愛します(笑)」

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リアン「あとはブレーキも現在の車と比べると効きませんので気をつけてください。」
みう「シフトも結構渋いので信号待ちとかの停車中でローに入らない時はサード、フォースと入れてからローに入れると入りやすくなります。」
リアン「80年代~90年代前半までのくるまはシンクロが弱いので入りにくい時があります。」
みう「やはり古い車なので丁寧に扱ってくださいね。」

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リアン「取りあえずこんな感じですかね(^^;」
みう「まだまだ抜けてる気もしますけどね(^^;」
リアン「思い出したら書きますね(笑)」

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リアン「それでは今回はここまで!
   この番組のお相手はリアンと」

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みう「みうでした。」

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リアン「それでは皆さん安全運転を!」
みう「せーの」

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2人「ばいばーい」

提供クレジット
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みう「この番組はドール大好きみなさんの提供でお送りしました♪」

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